Profitul agricol nr 39
17 octombrie 2018
Noile tractoare John Deere 6175R, 6195R si 6215R

Varf de lance al gamei medii de tractoare John Deere, fabricate la Mannheim, īn Germania, noile modele 6175R, 6195R si 6215R cu motoare īn 6 cilindri Stagiul IV/Final Tier 4 vor īnlocui modelele 6170R, 6190R si 6210R cu motoare Stagiul IIIB/iT4.
Disponibile din ianuarie 2015, acestea sunt pozitionate īn clasa premium si dispun de manevrabilitate īmbunatatita, confort sporit pentru operator si intervalele extinse de īntretinere.

Motorul Noile tractoare 6R sunt propulsate de motoare John Deere PowerTech PVS/PSS de 6.8 litri, cu putere nominala de la 175 pana la 215 CP (97/68 EC). Motorul livreaza cu 5 CP mai mult decat la modelele precedente. Motorul PSS ce echipeaza modelele 6195R si 6215R beneficiaza de tehnologia bi-turbo de īnalta performanta, ce alimenteaza mai mult aer īn camera de combustie pentru a livra mai multa putere. Sistemul de management inteligent al puterii (IPM) livreaza un plus de 40CP la transport si lucrul cu priza de putere, ce reprezinta un plus de 10 CP fata de precedenta gama (putere maxima cu IPM de la 215 pana la 255 CP (97/68 EC)).
Īn combinatie cu sistemele de lichid aditional pentru evacuare (DEF), catalizator de oxidare diesel (DOC) si catalizator de reducere catalitica (SCR), tehnologia John Deere cu filtru de particule (DPF) si-a dovedit eficienta īntr-un consum redus de combustibil si un raspuns prompt al motorului.

Transmisia Eficienta consumului de combustibil poate fi, de asemenea, īmbunatatita prin alegerea fie a transmisiei AutoPower, infinit variabila, fie a celei mai noi tehnologii, transmisia cu dublu-ambreiaj DirectDrive.
Noua transmisie DirectDrive regleaza automat sensibilitatea ambreiajului si cea mai potrivita treapta de viteza pentru lucrarea respectiva. Operatorul poate selecta treapta de viteza cu care doreste sa porneasca.
Sistemul hidraulic pe noile modele 6R compenseaza debitul si presiunea, reducand astfel consumul de combustibil iar valvele hidraulice sunt dotate din standard cu levier pentru eliberarea presiunii, facand astfel mult mai usora decuplarea furtunelor hidraulice ale implementelor.

Cabina Cabina John Deere ComfortView este conceputa pentru a reduce stresul si oboseala operatorilor īn timpul zilelor lungi de lucru. Pentru modelele echipate cu transmisie DirectDrive sau AutoPower, cabina este dotata cu noul centru de comanda CommandARM si monitor color, touchscreen CommandCenter generatia 4, usor de utilizat si intuitiv ca o tableta.
Cabina poate fi dotata optional cu frigider, sistem de climatizare automat, volan si scaun operator din piele, suspensie pentru cabina hidro-pneumatica. Pentru aceia care lucreaza pe timp de noapte sunt disponibile optional 22 de lumini cu LED pentru cea mai buna vizibilitate.

Management IPSO Agricultura, care are īn portofoliul de vanzari John Deere, recomanda folosirea pachetelor FarmSight, si folosirea optiunilor AutoTrac - ghidare prin satelit ce reduce suprapunerile cu pana la 95%, RDA - vizualizarea īn timp real a monitorului GreenStar 2630 din cabina tractorului pe calculatorul din ferma pentru a putea oferi operatorului indicatiile si īndrumarile necesare, JDLink - monitorizare direct pe telefonul mobil, ofera informatii precum consumul si nivelul de combustibil, īncarcarea motorului, pozitionarea si modul de utilizare al tractorului.

Ciprian ION
Specialist Produs John Deere
IPSO Agricultura


Citeste si:


Opinii agro-politice
Fermierii pot sa-si pregateasca singuri o baza de angajati calificati, prin stagii de practica. Este o solutie care ar putea aduce anual īntre 5.000 si 10.000 de tineri īn campul muncii, spune Florin Constantin, fondator al firmei Agxecutive, care de-a lungul experientei sale īn firme de agribusiness a integrat destui studenti. Criza de forta de munca se resimte īn mai toate domeniile. Fermele nu sunt deloc o exceptie. Ba din contra, forta de munca este acum o preocupare mai presanta chiar decat pretul inputurilor sau al cerealelor, constata Florin Constantin. "Sunt fermieri care si-au chemat copiii care lucrau īn IT pentru ca nu avea cine sa conduca tractoarele si sa lucreze alaturi de ei. Iar unele firme de agribusiness se uita spre lucratori din Sri Lanka sau Vietnam pentru munci necalificate". Ne confruntam cu o lipsa a fortei de munca pentru ca ea a emigrat masiv īn ultimii ani. Cumva mirajul muncii īn Spania sau Italia s-a exercitat, iar noi nu am stiut sa īl contrabalansam cumva. Si la nivelul angajatilor cu studii superioare stam rau. 70-80% din absolventii de USAMV-uri nu raman īn agricultura. Se mai gandeste cineva ca o generatia de specialisti se pregateste sa iasa la pensie si mai bine de jumatate dintre fermeri se vor retrage īn cel mult 10 ani? Īn acest context, o solutie poate veni de la ferme si de la firmele de inputuri, propune Florin Constantin. Fiecare poate sa pregateasca liceeni si studenti, īn programe de stagiatura īn timpul vacantelor.