Institutul de Studii si Proiectari pentru Îmbunatatiri Funciare (ISPIF), a finalizat studiile de fezabilitate pentrul Canalul Siret-Baragan. Urmeaza integrarea cu studiile realizate de cei de la Transporturi si cei de la Mediu.
Ministrul Daniel Constantin spune ca proiectul ar fi starnit interesul unor firme straine, care si-au exprimat disponibilitatea sa livreze echipamente, dar si sa intre în parteneriate public-private. Oficialii mizeaza pe investitiile chineze, dar joaca la doua capete, si cu firme din SUA.
Potrivit datelor MADR, canalul ar permite irigarea a 500.000 ha si obtinerea unor economii de 40-60% la energie deoarece transportul apei în sistemele de irigatii se va face preponderent gravitational si mai putin prin pompare.
Investitia totala, inclusiv sistemele de irigatii, este estimata la 3,4 miliarde euro pentru 190 km. Canalul ar costa 802 milioane euro, iar sistemele de irigatii alte 2,8 miliarde.
Terenurile de pe malul stang (80% din total), vor fi udate gravitational, din lacuri de acumulare.
Proiectul a început în 1987, pe un tronson de 50 km, pe teritoriul judetului Vrancea. Au fost construiti 11 km. Multe din lucrari au fost distruse.Pentru refacerea acestui segment sunt necesare 350 milioane euro.