Profitul agricol nr 23
12 iunie 2019
Problemele agriculturii nu sunt doar ale ministrului Petre Daea

Zilele trecute, Laurentiu Baciu, presedintele LAPAR, a avut o întalnire zisa "de lucru" cu conducerea Ministerului de Interne. Ce are agricultura cu prefectura? Ooo, fermierii reclama de mult un vraf de probleme.

La Interne, Baciu a cerut renuntarea la ITP pentru tractoarele care nu sunt înscrise în circulatie si eliminarea obligatiei de a avea categoria Tractor pentru cei care detin deja un permis de conducere de orice alta categorie. Apoi, presedintele LAPAR s-a plans de politistii de la sate, care evita sa se implice în cazurile de distrugeri si furturi din productia agricola. Ba chiar îi sfatuiesc "de bine" pe agricultori sa se împace cu reclamatul, ca "stricaciunea nu-i asa de mare"!

Cu cateva saptamani mai înainte, Laurentiu Baciu a fost la Ministerul de Finante. Acolo a cerut deductibilitatea integrala a cheltuielilor cu motorina, adica renuntarea la plafonul de 78 de litri pe hectar, a explicat anomaliile impozitarii arendei platita în natura si a cerut neimpozitarea subventiilor europene. A primit vorbe.

Ducand cu el problemele agricultorilor reali, liderul LAPAR are motive sa ia la rand cam toate ministerele din Guvern. La fiecare ar avea cate ceva notabil de reclamat.

La Ministerul Educatiei poate sa ceara constituirea unui liceu agricol în fiecare judet. Ba chiar trecerea lor în subordinea Agriculturii, cum se vorbeste de vreo 10 ani, pe cand era Tariceanu premier, Ciolos la Agricultura si Adomnitei la Educatie.

La Mediu poate ridica problema animalelor salbatice din fondurile de vanatoare, lasate primavara fara hrana, de ies din padure de foame si ravasesc campurile.

La Munca poate discuta despre justetea ajutoarelor sociale, împartite cu prea mare larghete de primari, pe principiul ca toata "lumea merita, pentru ca toata lumea voteaza".

Credeti ca la Transporturi nu ar avea ceva de spus? Cerealele au nevoie de autostrazi si cai ferate, chiar mai mult ca oamenii.

Turneul acesta al lui Baciu prin cabinetele Guvernului nu si-ar avea rostul daca functionarul public nu ar fi complet indiferent la problemele agriculturii. Baciu nu cere nimic nou. Problemele cu care se duce la administratia de partid si de stat sunt aceleasi de cativa ani încoace. Baciu vorbeste de ele de fiecare data cand gaseste o tribuna.

Doar ca pe la ministere nu îi cam pasa nimanui de fermieri, nici mari, nici mici.

Andrei OSTROVEANU

Citeste si:


Editorial
Inca un dosar de coruptie da cosmaruri celor de la APIA. E de prin 2012. Trebuia sa se împarta niste ajutoare la saraci: ulei si faina. Pomana urma sa fie achitata de cei de la Bruxelles. Acolo unde functionari platiti regeste plang pe umarul celor care nu muncesc. Noi, în estul Europei, am învatat de mult ca "cine nu munceste, nu mananca!" Functionarii de la APIA, grabiti sa dea la popor faina si ulei pe gratis, n-au gasit în tara pe cineva care sa faca rost de alimente. Asa ca le-a venit în ajutor o firma de prin Bulgaria. Pe bulgarii astia i-a adus de mana la APIA un oarecare Sorin Adrian Gazdac, întamplator fiul unui fost senator obscur, Cezar Magureanu. Sper ca nici unul dintre dvs. nu va închipuiti ca ar fi vreo legatura între senator, APIA si banii europeni! Abia ce au intrat bulgarii si prietenul lor, fiul de senator, în cladirea APIA, ca au si sarit vreo cativa salariati ai institutiei sa le ofere toate detaliile despre afacere. Ca sa arate cat sunt de eficienti, le-au adus si contractele, sa le semneze. Oricare dintre noi, daca ne-am fi dus la APIA, am fi fost întampinati cu aceeasi bunavointa. Nici nu-mi închipui ca s-a discutat cu bulgarii ori cu senatorul ceva despre vreo spaga. Mai ales cei din conducerea Agentiei. In baza promisiunii bulgarilor ca vor livra faina si ulei romanilor saraci, APIA s-a grabit sa le plateasca un avans de aproape 19 milioane de euro. Asa cum fac cu fiecare dintre cei care solicita fonduri europene... Totul ar fi mers foarte bine daca nu interveneau procurorii statului paralel, care au vrut sa controleze livrarile. Caci, ca un facut, bulgarii au uitat sa mai aduca faina si uleiul platite de la Bruxelles. Vi se pare cumva ca asta e un caz de coruptie? Nu, nici vorba!