Profitul agricol nr 23
12 iunie 2019
Fermierii, tot mai interesati de tractoarele Arbos

Importatorul tractoarelor Arbos īn Romania a lansat de curand o noua gama, Seria 5000. Tot mai multi fermieri s-au aratat interesati de achizitionare datorita unui raport optim īntre calitate si pret, precum si a garantiei de 36 luni.

Printre cei care au cumparat deja un tractor din Seria 5000 se numara si Ovidiu Mitrofan, agricultor din localitatea Bosanci, judetul Suceava. Lucreaza 100 de hectare, 50 ale lui si 50 ale vecinilor. A fost atras de tractorul Arbos 5100 datorita pretului bun si a faptului ca a vazut acest tractor lucrand pe terenurile altor fermieri.

"Tot cautam pe internet sa vad ce tractor mi-as putea lua si am vazut acest model. Am auzit apoi ca va fi adus si īn Romania si am luat legatura cu dealerii locali din Suceava si asa mi l-am cumparat. Sunt foarte multumit de el, am lucrat deja cu discul si cu plugul, l-am folosit si la remorca, merge foarte bine. As mai vrea sa iau si o semanatoare de la Arbos, dar sa vedem cand. Īntai ma folosesc de tractorul acesta, care este foarte bun", spune Mitrofan.


Date tehnice
Tractoarele Arbos din gama 5000 sunt echipate cu motoare Kohler, de 3,4 litri, 4 cilindri, dotate cu sistem de reducere catalitica selectiva, corespunzatoare cerintelor Tier IV final.

Pot dezvolta de la 110 CP la 136 CP si dispun de o transmisie modulara, robusta si fiabila chiar si īn conditii grele de operare. Sistemul hidraulic are doua versiuni: cu sistem de ridicare mecanic, echipat cu dispozitivul Easy Lift pentru revenirea si coborarea īn pozitia presetata, sau cu sistem de ridicare controlat electronic, cu reglarea īnaltimii, adancimii, fortei si pozitiei pentru care se doreste nivelul maxim de precizie si confort. Ambele versiuni au o capacitate de ridicare de 4.400 kg, pentru o utilizare facila a echipamentelor atasate.

Comenzile din cabina sunt amplasate ergonomic si pot fi utilizate rapid si intuitiv, de la inversorul de sub volan (mecanic-sincronizat sau hidraulic), maneta pentru trepte viteza, butoanele electro-hidraulice pentru blocarea diferentialului si pentru cuplarea 4WD, coloana de directie cu reglare īn adancime si pe īnaltime, pana la comenzile pentru lumini, sistemul de īncalzire si de aer conditionat.

Seria 5000 este disponibila cu un ecran analogic traditional sau cu un ecran digital TFT de 7 inci (17,8 cm), cu o interfata simpla.

Arpad DOBRE

Citeste si:


Editorial
Inca un dosar de coruptie da cosmaruri celor de la APIA. E de prin 2012. Trebuia sa se īmparta niste ajutoare la saraci: ulei si faina. Pomana urma sa fie achitata de cei de la Bruxelles. Acolo unde functionari platiti regeste plang pe umarul celor care nu muncesc. Noi, īn estul Europei, am īnvatat de mult ca "cine nu munceste, nu mananca!" Functionarii de la APIA, grabiti sa dea la popor faina si ulei pe gratis, n-au gasit īn tara pe cineva care sa faca rost de alimente. Asa ca le-a venit īn ajutor o firma de prin Bulgaria. Pe bulgarii astia i-a adus de mana la APIA un oarecare Sorin Adrian Gazdac, īntamplator fiul unui fost senator obscur, Cezar Magureanu. Sper ca nici unul dintre dvs. nu va īnchipuiti ca ar fi vreo legatura īntre senator, APIA si banii europeni! Abia ce au intrat bulgarii si prietenul lor, fiul de senator, īn cladirea APIA, ca au si sarit vreo cativa salariati ai institutiei sa le ofere toate detaliile despre afacere. Ca sa arate cat sunt de eficienti, le-au adus si contractele, sa le semneze. Oricare dintre noi, daca ne-am fi dus la APIA, am fi fost īntampinati cu aceeasi bunavointa. Nici nu-mi īnchipui ca s-a discutat cu bulgarii ori cu senatorul ceva despre vreo spaga. Mai ales cei din conducerea Agentiei. In baza promisiunii bulgarilor ca vor livra faina si ulei romanilor saraci, APIA s-a grabit sa le plateasca un avans de aproape 19 milioane de euro. Asa cum fac cu fiecare dintre cei care solicita fonduri europene... Totul ar fi mers foarte bine daca nu interveneau procurorii statului paralel, care au vrut sa controleze livrarile. Caci, ca un facut, bulgarii au uitat sa mai aduca faina si uleiul platite de la Bruxelles. Vi se pare cumva ca asta e un caz de coruptie? Nu, nici vorba!