Profitul agricol nr 23
12 iunie 2019
30 de fermieri români în vizita la fabrica de combine New Holland din Belgia

NHR Agropartners a organizat saptamâna trecuta o vizita de informare la fabrica de combine New Holland din Zedelgem, Belgia. Dupa aceea, grupul a calatorit la Paris, unde a vizitat sediul central al BNP Paribas, una dintre cele mai flexibile institutii financiare când vine vorba de afaceri agricole.

Au participat 30 de fermieri, alaturi de jurnalisti din presa agricola si staff-ul NHR Agropartners si BNP Paribas Lease Group. Fermierii aveau toti un numitor comun: au cumparat în ultimul an o combina New Holland si au facut-o cu finantare de la BNP Paribas.

Fabrica din Zedelgem este cea mai mare fabrica de combine New Holland. Are 2.500 de angajati si se întinde pe 36 de hectare. Ca sa o vizitezi, ai nevoie de o zi întreaga. Noi nu am apucat, am stat doar doua-trei ore, dar în acel scurt timp "am învatat" sa facem combine.
Locul are o istorie veche. In 1906, mecanicul belgian Leon Claeys, unul dintre parintii New Holland, a facut aici o fabrica de masini de treierat.
Acum, la Zedelgem nu este doar o fabrica, ci întreg Centrul de excelenta al New Holland pentru masinile de recoltat.

Pentru a-si proteja secretele tehnice, dar si confortul muncitorilor care lucreaza acolo, în fabrica nu am avut voie sa facem fotografii, asa ca trebuie sa ma credeti pe cuvânt, macar pâna când un tur virtual va fi disponibil pe site-ul New Holland. E promis deja si sunt convins ca într-o luna va fi gata.
De fapt, fabrica în sine e un mic obiectiv turistic. Anul acesta a primit deja 6.000 de vizitatori. La finalul vizitei, ghidul nostru de pilda trebuia sa preia un alt grup de fermieri, veniti tocmai din Uruguay. Apoi avea programat un grup din Marea Britanie. Fermieri din toate tarile de pe planeta vin sa o viziteze. Pentru ca vor sa vada pe viu cum se construieste combina lor.
Toate intrarile în hale sunt aranjate cu panouri mari, unde explica ce componente ale combinelor se fac acolo, si cu ecrane pe care rulau filme publicitare ale New Holland. In fabrica, utilaje moderne de tot soiul si roboti care îsi schimba singuri capetele de lucru produc non stop piese. Datorita faptului ca implica tehnologie înalta si costisitoare, se lucrea­za în trei schimburi. Linia de asamblare functioneaza într-un singur schimb. Aici, munca este manuala, bineînteles tot ajutata de tot felul de macarale si unelte complicate.
Vom reveni cu mai multe informatii si imagini în numarul urmator.

Adrian MIHAI

Citeste si:


Editorial
Inca un dosar de coruptie da cosmaruri celor de la APIA. E de prin 2012. Trebuia sa se împarta niste ajutoare la saraci: ulei si faina. Pomana urma sa fie achitata de cei de la Bruxelles. Acolo unde functionari platiti regeste plang pe umarul celor care nu muncesc. Noi, în estul Europei, am învatat de mult ca "cine nu munceste, nu mananca!" Functionarii de la APIA, grabiti sa dea la popor faina si ulei pe gratis, n-au gasit în tara pe cineva care sa faca rost de alimente. Asa ca le-a venit în ajutor o firma de prin Bulgaria. Pe bulgarii astia i-a adus de mana la APIA un oarecare Sorin Adrian Gazdac, întamplator fiul unui fost senator obscur, Cezar Magureanu. Sper ca nici unul dintre dvs. nu va închipuiti ca ar fi vreo legatura între senator, APIA si banii europeni! Abia ce au intrat bulgarii si prietenul lor, fiul de senator, în cladirea APIA, ca au si sarit vreo cativa salariati ai institutiei sa le ofere toate detaliile despre afacere. Ca sa arate cat sunt de eficienti, le-au adus si contractele, sa le semneze. Oricare dintre noi, daca ne-am fi dus la APIA, am fi fost întampinati cu aceeasi bunavointa. Nici nu-mi închipui ca s-a discutat cu bulgarii ori cu senatorul ceva despre vreo spaga. Mai ales cei din conducerea Agentiei. In baza promisiunii bulgarilor ca vor livra faina si ulei romanilor saraci, APIA s-a grabit sa le plateasca un avans de aproape 19 milioane de euro. Asa cum fac cu fiecare dintre cei care solicita fonduri europene... Totul ar fi mers foarte bine daca nu interveneau procurorii statului paralel, care au vrut sa controleze livrarile. Caci, ca un facut, bulgarii au uitat sa mai aduca faina si uleiul platite de la Bruxelles. Vi se pare cumva ca asta e un caz de coruptie? Nu, nici vorba!