Profitul agricol nr 23
12 iunie 2019
75 de ani de istorie a combinelor Claas

Andrei OSTROVEANU


In 1936, atelierul fratilor Claas scotea pe piata prima combina din Europa. Era un model complicat si modern pentru acele vremuri. Remorcata de un tractor, avea nevoie de doi oameni pentru a functiona.
Franz si Bernhard Claas au lucrat la ea timp de de 6 ani, din 1930. Ei mai doreau o masina de recoltat, adaptata conditiilor de cultura din Europa.

Prima combina autopropulsata Claas avea sa apara 10 ani mai tarziu, in 1946. De acum, productia de utilaje ia avant. Intr-o Europa care vroia sa produca tot mai mult, si isi propusese ca tinta “muntele de unt”, supravietuiau doar utilajele in permanenta imbunatatite.

“Claas s-a detasat prin dezvoltarea consecventa a utilajelor sale. Ne-am imbunatatit permanent tehnologiile de fabricatie si am tinut pasul cu cererea pietei in toti acesti 75 de ani de istorie”, ne-a declarat Radu Luigi, reprezentantul Claas pentru Romania si Bulgaria.
Fabricarea de combine, ca de aproape orice alte utilaje agricole, nu s-ar putea perfectiona fara un dialog permanent cu clientii. Acestia au fost si vor ramane importanti pentru Claas.

O vizita la fabrica pentru clientii Claas

Fermierii care in perioada 15 februarie - 31 martie incheie contracte de achizitie pentru orice model de combina Claas vor avea posibilitatea sa viziteze fabrica din Germania a constructorului, considerata cea mai moderna fabrica de combine din Europa. Filialele si dealerii importatorului Agrocomert Holding SA va stau la dispozitie pentru orice informatie.
Cu aceasta ocazie, Claas demareaza si o actiune de culegere a experientelor pe care le-au retinut clientii. Povestile cele mai interesante, care trebuie sa contina musai o legatura cu o combina Claas, vor fi premiate.
“Experientele fermierilor, imbinate cu experientele noastre, au facut din combinele Claas ceea ce sunt ele astazi: cea mai buna alegere in fiecare clasa de performanta”, spune Radu Luigi.

O revista pentru promovarea Claas

Pentru a celebra 75 de ani de istorie a combinelor Claas, importatorul oficial din Romania, Agrocomert Holding, a pregatit o brosura speciala, mai mult o revista, i-am spune. Nu este un gest singular. Toate marile branduri tiparesc periodic astfel de publicatii de promovare.
Spicuind din sumar, in brosura veti putea citi captivanta poveste a fermierului francez Gustav din Lyon care, in 1968, nu a gasit niciun mijloc la indemana sa-si duca sotia la spital, sa nasca, si atunci a luat combina din curte, un Claas Mercator. Sau despre vechea Claas Columbus, lasata sa rugineasca bine intr-un hambar. Descoperita dupa 30 de ani de neutilizare, a fost reconditionata, iar acum e complet functionala. Si sa nu uitam nici povestea de dragoste si cererea in casatorie din cabina unui Lexion.

Desigur, sunt si alte subiecte interesante in brosura Claas, dar nu le enumeram aici chiar pe toate.


Citeste si:


Editorial
Inca un dosar de coruptie da cosmaruri celor de la APIA. E de prin 2012. Trebuia sa se împarta niste ajutoare la saraci: ulei si faina. Pomana urma sa fie achitata de cei de la Bruxelles. Acolo unde functionari platiti regeste plang pe umarul celor care nu muncesc. Noi, în estul Europei, am învatat de mult ca "cine nu munceste, nu mananca!" Functionarii de la APIA, grabiti sa dea la popor faina si ulei pe gratis, n-au gasit în tara pe cineva care sa faca rost de alimente. Asa ca le-a venit în ajutor o firma de prin Bulgaria. Pe bulgarii astia i-a adus de mana la APIA un oarecare Sorin Adrian Gazdac, întamplator fiul unui fost senator obscur, Cezar Magureanu. Sper ca nici unul dintre dvs. nu va închipuiti ca ar fi vreo legatura între senator, APIA si banii europeni! Abia ce au intrat bulgarii si prietenul lor, fiul de senator, în cladirea APIA, ca au si sarit vreo cativa salariati ai institutiei sa le ofere toate detaliile despre afacere. Ca sa arate cat sunt de eficienti, le-au adus si contractele, sa le semneze. Oricare dintre noi, daca ne-am fi dus la APIA, am fi fost întampinati cu aceeasi bunavointa. Nici nu-mi închipui ca s-a discutat cu bulgarii ori cu senatorul ceva despre vreo spaga. Mai ales cei din conducerea Agentiei. In baza promisiunii bulgarilor ca vor livra faina si ulei romanilor saraci, APIA s-a grabit sa le plateasca un avans de aproape 19 milioane de euro. Asa cum fac cu fiecare dintre cei care solicita fonduri europene... Totul ar fi mers foarte bine daca nu interveneau procurorii statului paralel, care au vrut sa controleze livrarile. Caci, ca un facut, bulgarii au uitat sa mai aduca faina si uleiul platite de la Bruxelles. Vi se pare cumva ca asta e un caz de coruptie? Nu, nici vorba!