Profitul agricol nr 23
12 iunie 2019
Tractoarele Fendt vor fi in intregime Vario

Anul acesta, linia de productie Fendt a ajuns la onorabila cifra de 100.000 de tractoare dotate cu transmisie Vario. Succesul aceste transmisii pe piata a determinat Fendt sa decida dotarea cu Vario a tuturor tractoarelor livrate. Asadar, 100% Vario. Transmisia s-a remarcat prin performante mai mari cu 10%, consum de combustibil mai mic cu 10% si timp de lucru redus cu 10%. Cumparatorii tractoarelor Fendt beneficiaza din acest an de sisteme Vario pe toata gama de tractoare, incepand de la agilul 207 Vario si pana la uimitorul 936 Vario.
Tehnologia Vario elimina treptele de viteza, oferind utilizatorului un raport de transmisie optim in orice conditii de lucru si pe orice tip de teren. Acest lucru inseamna putere optima in fiecare moment. Comanda Vario se realizeaza prin intermediul unui joystick ergonomic. Manevrele complexe devin astfel usor de realizat. Totul este asistat de Varioterminal, “creierul” intregului sistem.
Testele arata ca, datorita acestei tehnologii, in loc de 1.000 de ore de lucru, utilizatorul va efectua doar 920 de ore. Cu alte cuvinte, sunt salvate doua saptamani de lucru pe an, ceea ce inseamna o reducere a consumului de combustibil cu 10%. Este un procent semnificativ deoarece 60% din costurile generate de tractor sunt reprezentate de combustibil. Testele comparative si impartiale efectuate de DLG (Societatea Germana de Agricultura) demonstreaza superioritatea tractoarelor Fendt dotate cu transmisie Vario.
Tehnologia Vario este implementata pe piata din 1996, ingloband pana in prezent 100 milioane ore de utilizare.
Ea face mai facila exploatarea tractorului. Exclude utilizarea incorecta a treptelor de viteza si asigura permanent viteza de lucru corecta.
Placerea de a conduce un tractor Fendt dotat cu transmisie Vario incepe chiar de la demaraj. In 11 secunde, ajunge la 60 km/h, beneficiind de o acceleratie constanta, fara socuri. De asemenea, rularea cu o viteza incredibil de mica (20 metri/ora) este posibila cu acest sistem.
Prin aceasta tehnologie, Fendt ofera clientilor sai nu doar performante maxime in exploatare, ci si placerea de a conduce.
Noile tractoare Fendt Vario sunt disponibile prin MEWI Import Export S.R.L. - Importatorul Fendt in Romania.

(TEXT MEWI)


Citeste si:


Editorial
Inca un dosar de coruptie da cosmaruri celor de la APIA. E de prin 2012. Trebuia sa se împarta niste ajutoare la saraci: ulei si faina. Pomana urma sa fie achitata de cei de la Bruxelles. Acolo unde functionari platiti regeste plang pe umarul celor care nu muncesc. Noi, în estul Europei, am învatat de mult ca "cine nu munceste, nu mananca!" Functionarii de la APIA, grabiti sa dea la popor faina si ulei pe gratis, n-au gasit în tara pe cineva care sa faca rost de alimente. Asa ca le-a venit în ajutor o firma de prin Bulgaria. Pe bulgarii astia i-a adus de mana la APIA un oarecare Sorin Adrian Gazdac, întamplator fiul unui fost senator obscur, Cezar Magureanu. Sper ca nici unul dintre dvs. nu va închipuiti ca ar fi vreo legatura între senator, APIA si banii europeni! Abia ce au intrat bulgarii si prietenul lor, fiul de senator, în cladirea APIA, ca au si sarit vreo cativa salariati ai institutiei sa le ofere toate detaliile despre afacere. Ca sa arate cat sunt de eficienti, le-au adus si contractele, sa le semneze. Oricare dintre noi, daca ne-am fi dus la APIA, am fi fost întampinati cu aceeasi bunavointa. Nici nu-mi închipui ca s-a discutat cu bulgarii ori cu senatorul ceva despre vreo spaga. Mai ales cei din conducerea Agentiei. In baza promisiunii bulgarilor ca vor livra faina si ulei romanilor saraci, APIA s-a grabit sa le plateasca un avans de aproape 19 milioane de euro. Asa cum fac cu fiecare dintre cei care solicita fonduri europene... Totul ar fi mers foarte bine daca nu interveneau procurorii statului paralel, care au vrut sa controleze livrarile. Caci, ca un facut, bulgarii au uitat sa mai aduca faina si uleiul platite de la Bruxelles. Vi se pare cumva ca asta e un caz de coruptie? Nu, nici vorba!