Profitul agricol nr 23
12 iunie 2019
Massey Ferguson promite ca va schimba lumea combinelor

La Breganze, un orasel italienesc nu departe de Venetia, conducerea grupului AGCO a lansat o noua generatie de combine Massey Ferguson cu flux axial. Botezate frumos, Seria Ideal, au cea mai mare suprafata de treier, cel mai mare buncar si cea mai rapida viteza de descarcare de pe piata. Cel putin asa anunta constructorii. Cu ele, staff-ul AGCO promite sa schimbe clasamentele īn piata combinelor.

Invitatia lansata jurnalistilor europeni de grupul multinational AGCO sa participe la o lansare de produs īn Italia nu dadea prea multe detalii. Primul semn ca e vorba de un eveniment cu greutate a fost cand, ajunsi la uzina de combine de la Breganze din nordul Italiei, am observat ca era prezent inclusiv Martin Richenhagen, presedintele AGCO, grup care detine Massey Ferguson. Este unul dintre oamenii pe care nu īi vezi prea des la astfel de evenimente. Poate o data la trei ani.
Suspansul pana la dezvelirea produselor pentru care fuseseram chemati la Breganze a continuat pana la miezul noptii. Fiind īn Italia, chiar si meniul de la cina anunta discret ce urmeaza. Preparatele sofisticate aveau doar trei culori: negru, rosu si alb. Aveam sa aflam mai tarziu de ce. Dupa cina, cei aproape 100 de jurnalisti si dealeri au fost invitati īn hala fabricii. Luminile erau stinse. Doar un joc de lasere strabatea īntunericul cat sa īntrevedem, īn stanga noastra, un sir de combine aflate īn lucru. Muzica bine aleasa contribuia din plin la atmosfera de film noir. Am intrat apoi direct īntr-o atmosfera SF. Fiecare am primit o pereche de ochelari pentru realitatea virtuala prin care am vazut cum e sa calatoresti īn imaginar, inclusiv la volanul unei combine.... Daca īti dadeai jos ochelarii sa privesti īn jur te impresiona... atmosfera de Matrix. Oamenii echipati cu acele dispozitive pareau din alta lume. Fiecare se misca īn functie de imaginile pe care le vedea. De altfel, realitatea virtuala a fost folosita si la proiectarea noilor combine pe care urma sa le vedem īn curand.

Finalul acestui periplu s-a īncheiat īn sala īn care se afla noua combina IDEAL. Un utilaj urias, vopsit īntr-o culoare apropiata de negru, īn jurul caruia chelneri eleganti te serveau cu un prosecco. Surpriza a fost designul. Rosul clasic al utilajelor Massey Ferguson a fost īnlocuit la combinele IDEAL cu o alta vopsea, īn grafit. Doar logo-ul brandului, cu rosu si alb, a ramas la fel.
Abia a doua zi am aflat detaliile utilajelor, dincolo de suprafata lor uimitoare, īn culoarea grafitului. Conducerea grupului a explicat ca masinile de recoltat IDEAL sunt cel mai mare proiect de dezvoltare al AGCO pentru produsele de recoltare. Compania a luat experienta de la multe branduri pe care le are īn portofoliu si a regandit de la zero arhitectura unei combine ideale. S-a lucrat la asta timp de sase ani. Īntai s-au strans date de la fermieri. S-a discutat cu 60 de proprietari de combine si operatori din 12 tari. Ulterior, alte 500 de raspunsuri au venit printr-un sondaj la clienti. Pe baza cerintelor, inginerii au construit 45 de prototipuri care au fost testate si īn laborator, dar si pe campuri din toata lumea, īn conditii dintre cele mai diverse, la culturi de toate felurile.

Dupa atata munca, conducerea AGCO si-a permis sa prezinte noua gama de combine IDEAL cu un sir de superlative. Au cea mai mare capacitate a buncarelor integrale de cereale disponibile pe piata europeana, cu 18% mai mare. Au cea mai rapida viteza de descarcare si cea mai mare suprafata de treierat de pe piata, cu peste 30% mai ridicate fata de concurenta. Consumul de combustibil a fost redus si productivitatea a crescut. Ca sa se auto-regleze, combinele sunt dotate cu un creier format din senzori si camere, ale caror date sunt analizate de o aplicatie.

Noile combine vor fi prezentate la Agritechnica si vor ajunge pe piata din Romania prin dealerul General Leasing.

La lansare, jurnalistii au īntrebat conducerea AGCO cum vede viitorul combinelor. Francesco Quaranta, managerul diviziei de utilaje de recoltat al AGCO, a dat un singur detaliu... "cred ca īn curand o sa apara hedere de 40-50 de metri".


Veronica HUZA

Mai multe puteti citi in revista
Profitul agricol nr. 34 din 13 august 2017

Citeste si:


Editorial
Inca un dosar de coruptie da cosmaruri celor de la APIA. E de prin 2012. Trebuia sa se īmparta niste ajutoare la saraci: ulei si faina. Pomana urma sa fie achitata de cei de la Bruxelles. Acolo unde functionari platiti regeste plang pe umarul celor care nu muncesc. Noi, īn estul Europei, am īnvatat de mult ca "cine nu munceste, nu mananca!" Functionarii de la APIA, grabiti sa dea la popor faina si ulei pe gratis, n-au gasit īn tara pe cineva care sa faca rost de alimente. Asa ca le-a venit īn ajutor o firma de prin Bulgaria. Pe bulgarii astia i-a adus de mana la APIA un oarecare Sorin Adrian Gazdac, īntamplator fiul unui fost senator obscur, Cezar Magureanu. Sper ca nici unul dintre dvs. nu va īnchipuiti ca ar fi vreo legatura īntre senator, APIA si banii europeni! Abia ce au intrat bulgarii si prietenul lor, fiul de senator, īn cladirea APIA, ca au si sarit vreo cativa salariati ai institutiei sa le ofere toate detaliile despre afacere. Ca sa arate cat sunt de eficienti, le-au adus si contractele, sa le semneze. Oricare dintre noi, daca ne-am fi dus la APIA, am fi fost īntampinati cu aceeasi bunavointa. Nici nu-mi īnchipui ca s-a discutat cu bulgarii ori cu senatorul ceva despre vreo spaga. Mai ales cei din conducerea Agentiei. In baza promisiunii bulgarilor ca vor livra faina si ulei romanilor saraci, APIA s-a grabit sa le plateasca un avans de aproape 19 milioane de euro. Asa cum fac cu fiecare dintre cei care solicita fonduri europene... Totul ar fi mers foarte bine daca nu interveneau procurorii statului paralel, care au vrut sa controleze livrarile. Caci, ca un facut, bulgarii au uitat sa mai aduca faina si uleiul platite de la Bruxelles. Vi se pare cumva ca asta e un caz de coruptie? Nu, nici vorba!