Profitul agricol nr 23
12 iunie 2019
John Deere a extins Seria 6 de tractoare cu 12 modele noi

Ipso Agricultura a pregatit Caravana John Deere 6M, care se va desfasura intre 8 si 18 octombrie. Prima demonstratie va avea loc pe 8 octombrie, pe cāmpurile Universitatii Agricole din Timisoara. Pe 10 octombrie tractoarele se muta la Adamus, judetul Mures. Iar pe 12 octombrie ajung la Roman, Neamt. Apoi vor urma si altele, nestabilite deocamdata.

Cele 12 noi modele acopera o plaja de puteri intre 105 si 170 CP. La rāndul ei, seria 6 se imparte in mai multe game, dupa dotari:

John Deere 6M
Seria 6M va avea sase tractoare noi (6115, 6125, 6130, 6140, 6150 si 6170), de la 115 la 170 CP. Acestea inlocuiesc seria standard 6030. Potrivit lui George Calita, specialist tractoare la Ipso Agricultura, seria 6M este ideala pentru fermierii care cauta un utilaj de clasa medie, dar cu mai multi cai putere. Ea vine cu imbunatatiri la motor, cabina, sistem de iluminat, transmisie, ampatament, sistem de racire, sistem hidraulic. Noile modele indeplinesc normele de poluare Tier 4 Interim. ?Tractoarele 6M folosesc o tehnologie noua pentru motor, cu o eficienta a consumului de combustibil dovedita.
Motoarele de 4,4 litri si 6,8 litri PowerTech PVX functioneaza doar cu motorina, fara sa aiba nevoie de AdBlue?, spune Calita.

John Deere 6D
Constructorul american si-a actualizat si gama de tractoare economice 6D. Aceasta a fost lansata in 2008. Acum a primit 4 modele cu puteri intre 105 si 140 CP (6105D, 6115D, 6130D si 6140D). Ipso Agricultura nu vinde acesta gama in Romānia.

John Deere 6R
Seria 6R are doar doua modele noi: 6140 de 140 CP si 6150 de 150 CP. Ele completeaza seria 6R, care ajunge acum la un total de opt tractoare, de la 105 la 210 CP. Modelele 6140 si 6150 inlocuiesc modelele 6030 Premium. In dotarea standard includ cabina ComfortView, conceputa pentru un confort sporit si vizibilitate marita, si monitorul GreenStar CommandCenter.
Ambele tractoare sunt propulsate de motoarele John Deere PowerTech PVX de 6,8 litri. Sistemul Intelligent Power Management suplimenteaza puterea cu 20 CP in timpul transportului si lucrului cu priza de turatie (PTO).
Seria 6R este echipata cu transmisie DirectDrive cu 24 de viteze. DirectDrive asigura confortul unei transmisii hidrostatice cu puterea si eficienta unei transmisii mecanice.

Ana OPREA


Citeste si:


Editorial
Inca un dosar de coruptie da cosmaruri celor de la APIA. E de prin 2012. Trebuia sa se īmparta niste ajutoare la saraci: ulei si faina. Pomana urma sa fie achitata de cei de la Bruxelles. Acolo unde functionari platiti regeste plang pe umarul celor care nu muncesc. Noi, īn estul Europei, am īnvatat de mult ca "cine nu munceste, nu mananca!" Functionarii de la APIA, grabiti sa dea la popor faina si ulei pe gratis, n-au gasit īn tara pe cineva care sa faca rost de alimente. Asa ca le-a venit īn ajutor o firma de prin Bulgaria. Pe bulgarii astia i-a adus de mana la APIA un oarecare Sorin Adrian Gazdac, īntamplator fiul unui fost senator obscur, Cezar Magureanu. Sper ca nici unul dintre dvs. nu va īnchipuiti ca ar fi vreo legatura īntre senator, APIA si banii europeni! Abia ce au intrat bulgarii si prietenul lor, fiul de senator, īn cladirea APIA, ca au si sarit vreo cativa salariati ai institutiei sa le ofere toate detaliile despre afacere. Ca sa arate cat sunt de eficienti, le-au adus si contractele, sa le semneze. Oricare dintre noi, daca ne-am fi dus la APIA, am fi fost īntampinati cu aceeasi bunavointa. Nici nu-mi īnchipui ca s-a discutat cu bulgarii ori cu senatorul ceva despre vreo spaga. Mai ales cei din conducerea Agentiei. In baza promisiunii bulgarilor ca vor livra faina si ulei romanilor saraci, APIA s-a grabit sa le plateasca un avans de aproape 19 milioane de euro. Asa cum fac cu fiecare dintre cei care solicita fonduri europene... Totul ar fi mers foarte bine daca nu interveneau procurorii statului paralel, care au vrut sa controleze livrarile. Caci, ca un facut, bulgarii au uitat sa mai aduca faina si uleiul platite de la Bruxelles. Vi se pare cumva ca asta e un caz de coruptie? Nu, nici vorba!